Изделия с неподвижным валом втулки

В нашей компании Baohua есть инженеры-конструкторы пресс-форм, которые могут предоставить чертежи в соответствии с пожеланиями клиентов.

Независимо спроектированная и разработанная пресс-форма, делающая стопорную втулку фиксированного вала цельнокованой, что значительно экономит материалы и повышает стабильность продукта. Кроме того, наша компания имеет возможность отделки, которая может охватывать несколько интегрированных процессов, таких как ковка, механическая обработка, термообработка и отделка, и, наконец, может обеспечить поставку готовой продукции. Чтобы сэкономить время производства и повысить эффективность производства продукции. 

Ковка может использовать давление, оказываемое на металлическую заготовку, для ее деформации и изменения механических свойств. Рыхлость металла можно устранить ковкой. Отверстия, которые могут улучшить механические свойства поковок. [2] Поковки используются для следующих целей:

① Общепромышленные поковки относятся к станкостроению, сельскохозяйственной технике, производству сельскохозяйственных инструментов, подшипниковой промышленности и другим гражданским отраслям.

② Поковки гидрогенератора, такие как главный вал, промежуточный вал и т. д.

③ Поковки для тепловых электростанций, такие как ротор, рабочее колесо, стопорное кольцо главного вала и т. д.

④ Металлургическое оборудование, такое как холодная прокатка, горячая прокатка, зубчатый вал и т. д.

⑤ Поковки сосудов под давлением, такие как цилиндр, кольцевой фланец котла, головка и т. д.

⑥ Морские поковки, такие как коленчатый вал, кормовой вал, баллер руля, упорный вал, промежуточный вал и т. д.

⑦ Кузнечные машины и оборудование, такие как головка молота, шток молота, колонна гидравлического пресса, блок цилиндров, колонна пресса вала, блок цилиндров и т. д.

⑧ Модульная ковка – это в основном штамп для штамповки горячего молота.

⑨ Поковки для автомобильной промышленности, такие как левый и правый поворотный кулак, передняя поперечина, муфта и т. д. Согласно статистике, поковки составляют 80% массы автомобилей.

Участвуют в обработке поковок локомотивов, таких как оси, колеса, листовые рессоры, коленчатые валы локомотивов и др. По статистике поковки составляют 60% массы локомотивов.

Используются военные поковки, такие как ствол, корпус двери, опора орудия, тяговое кольцо и т. д. По статистике поковки составляют 65% массы танка.

Надеемся на ваши консультации и сотрудничество.